7月29日，中国保险行业协会发布关于非法“交通安全统筹”的风险提示。
一、交通安全统筹仅限企业内部互助，对外销售属非法违规行为
交通安全统筹是交通运输企业为发起主体，以提高运输企业抗风险能力为目的，面向企业自有车辆开展的非经营性行业互助行为，任何机构不得面向不特定车辆开展交通安全统筹。按照《通知》规定，以“XX机动车统筹”“XX机动车安全互助”“交通安全统筹”为名，与不属于运输企业内部的普通车主、社会大众签订的安全统筹业务合同的行为，均不合规，国家相关部门将依法依责进行治理，涉嫌犯罪的将依法打击。
二、交通安全统筹非保险，要强化对非法交通安全统筹的风险认识
国家保险监管部门批准设立、具有法定资质的保险公司才能经营保险产品。保险公司的经营行为受《中华人民共和国保险法》及相关法规的规范，注册资本、偿付能力等均需达到严格标准，从产品设计、销售、理赔、客户服务全流程均有明确监管规定，能够为车主有效分散风险，提供全面的风险保障。交通安全统筹属于非保险性质的互助行为，部分企业假借交通安全统筹名义开展非法经营具有极大风险，是《通知》要求严厉打击整治的对象。广大车主需提高自身风险管理意识，在参保前认真辨别、仔细斟酌、理性选择，根据自身风险保障需要，向合法经营车险业务的保险机构投保。
三、运用保险行业便捷服务方式，确保购买保险产品的真实性
针对不法机构将交通安全统筹包装成商业保险，车主难以分辨保单是否由正规保险公司出具的情况，保险公司官方客户服务热线支持客户咨询确认保单信息。保险行业还上线运行“金事通”APP，支持车主查询名下合法有效的车险保单信息，核验是否由具备合法资质的保险公司承保，以保障自身合法权益。对于高赔付风险新能源汽车，保险行业建立了高赔付风险分担机制，搭建了“车险好投保”平台，新能源车主尤其是新能源货车、出租车和网约车车主，均可通过“车险好投保”平台投保，以获得充足保险保障。
下一步，中国保险行业协会将落实《通知》要求，加大宣传力度，多渠道开展风险提示。通过行业自律方式，加强保险公司、保险中介机构和人员合规管控，做好消费者教育，引导提升甄别能力，为广大车主营造放心、透明的保险消费环境。
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